人民南站是深圳地鐵9號(hào)線的第20個(gè)車站，為地下三層島式車站，因其周邊建筑物眾多、施工場(chǎng)地狹窄、地質(zhì)條件復(fù)雜，被認(rèn)為是“深圳地鐵第一難”。施工單位采取了補(bǔ)樁加固和注漿加固連續(xù)墻與高架橋間土體的雙重保護(hù)措施，施工期間每天都對(duì)春風(fēng)高架橋進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保高架橋的沉降在20毫米之內(nèi)。目前，全線29個(gè)工點(diǎn)(站、場(chǎng)、段、風(fēng)井、豎井)已開工27個(gè)工點(diǎn)，開工率達(dá)93%。預(yù)計(jì)到2016年12月30日可實(shí)現(xiàn)地鐵9號(hào)線全線通車試運(yùn)行。