1、工程堪察 
首先通過(guò)到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)橋面進(jìn)行實(shí)地堪察，了解了目前工程概況及現(xiàn)狀，針對(duì)橋面實(shí)際施工要求制定本施工方案。
2、施工依據(jù) 
參照J(rèn)TJ041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）、JTJ032-94（公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范），以及北京市建設(shè)委員會(huì)最新頒布的地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/T380-2006（橋面防水工程技術(shù)規(guī)程）有關(guān)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。
3、材料選用 
HY環(huán)保型道橋防水涂料 
HY環(huán)保型道橋防水涂料產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心和國(guó)家建材測(cè)試中心測(cè)試全部技術(shù)指標(biāo)均符合 JC/T975-2005和JT/T535-2004標(biāo)準(zhǔn)要求。目前已在京津高速二通道、京包高速，京承高速、津汕高速、十漫高速、保滄高速、威烏高速、京平高速等公路橋面工程以及市政橋梁中得到了廣泛的應(yīng)用，均達(dá)到良好的使用效果。
該涂料是以橡膠高聚物對(duì)瀝青進(jìn)行改性，用水作為介質(zhì)，配制而成的防水涂料。該產(chǎn)品無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染，冷施工；膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，耐溫、抗凍，延緩公路橋梁使用壽命。是橋梁最為理想的防水材料。
HY環(huán)保型道橋防水涂料可有效解決橋梁公路滲漏之難題。提高-----工程質(zhì)量，有效的避免了傳統(tǒng)溶劑型涂料造價(jià)高、使用溶劑散發(fā)大量有毒有害氣體、危害施工人員及人民群眾的身體健康；徹底解決了卷材防水材料對(duì)不規(guī)則面層施工困難，很難形成無(wú)接縫的防水層等缺點(diǎn)。  
4、施工 
4.1、施工工序 
拋丸處理 → 清理基層 → 重點(diǎn)部位處理 → 噴涂第一遍涂料（涂刷底油） → 噴涂第二遍涂料 → 噴涂第三遍涂料 → 噴涂第四遍面層防水涂料
4.2、基層要求 
4.2.1、基層表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)粗糙、不得有尖硬接茬、裂縫等缺陷，不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
4.2.2、拋丸處理
為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土橋面板之間抗剪切強(qiáng)度，混凝土面板須經(jīng)拋丸處理。拋丸時(shí)必須嚴(yán)格按照施工和機(jī)械操作規(guī)范進(jìn)行，去除附漿、露出骨料、達(dá)到露骨率。拋丸時(shí)必須調(diào)整好拋丸深度、避免大幅度的震動(dòng)，防止拋丸深度過(guò)深、傷及鋼筋基礎(chǔ)層、造成骨料松動(dòng)，對(duì)橋梁基礎(chǔ)造成損壞。以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土界面的嵌鎖力和磨阻力。
4.2.3、防撞墻拆模后，應(yīng)徹底清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物。
4.2.4、橋面含水率不應(yīng)大于15%，基礎(chǔ)層混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上時(shí)方可進(jìn)行防水施工。
4.2.5、基層清理；
4.2.5.1 橋面須清理露出堅(jiān)硬基層，無(wú)浮漿、灰渣、塵土方可進(jìn)行防水施工。
4.2.5.2 施工前應(yīng)先將表面浮塵用便攜式風(fēng)力鼓風(fēng)機(jī)吹除。防止二次污染。
4.2.5.3如果吹除后局部仍有塵土難以清除，可用橋梁專用噴涂機(jī)高壓沖洗。使橋面干燥潔凈，不得有塵土、浮漿、雜質(zhì)和油漬。經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行防水層施工。
4.3、施工工具 
拋丸機(jī)3臺(tái)、涂料噴涂機(jī)6臺(tái)、纖維噴涂機(jī)6臺(tái)、發(fā)電機(jī)4臺(tái)、空壓機(jī)6臺(tái)、吹風(fēng)除塵機(jī)16臺(tái)、鑿毛機(jī)2臺(tái)、噴水清洗機(jī)2臺(tái)、配料罐2個(gè)、攪拌器4個(gè)、機(jī)動(dòng)車6輛。草根刷、棕刷、毛刷、油灰刀、扁鏟、水桶、加溫桶、乳膠手套等。

4.4、施工操作 
涂料施工應(yīng)遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則，做到“薄、均、勻”。施工必須全部噴涂到位、避免漏涂。
4.4.1、基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽(yáng)角、伸縮縫、施工縫等重點(diǎn)部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位，應(yīng)作加強(qiáng)處理，涂刷1—2遍防水涂料。防撞墻、路沿石部位用塑料膜包裹，以防污染。
4.4.2、涂刷粘層油(底子油)。
使用時(shí)可用環(huán)保型道橋防水涂料和水按1:2的比例做成底子油，并攪拌均勻，底子油應(yīng)用根據(jù)工程數(shù)量進(jìn)行勾兌，隨兌隨用，不能提前勾對(duì)，以免影響其穩(wěn)定性。
為提高防水層與基層粘結(jié)性，可用粘層油噴涂或用草根刷反復(fù)涂刷，并涂刷均勻，覆蓋完全，使之充分滲入混凝土毛細(xì)孔。以提高粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度。粘層油配合比可根據(jù)氣候條件調(diào)節(jié)。涂刷粘層油時(shí)、為避免污染防撞墻，防撞墻約 1米處用草根刷進(jìn)行人工涂刷。
4.4.3、涂刷防水涂料：粘層油干后約（2-3小時(shí)）, 可進(jìn)行涂料噴涂。噴涂一遍底油和三遍涂料，每次涂膜干后再進(jìn)行下一道涂刷或噴涂，以防涂膜受損、每次涂刷間隔時(shí)間約4-8小時(shí)，噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工，并將沒(méi)有噴涂均勻的地方用棕刷刷勻。涂料施工應(yīng)分層涂刷、縱橫交錯(cuò)、不可堆積。
涂料防水層施工不能一次完成、需留接茬時(shí)、其甩茬應(yīng)注意保護(hù)、預(yù)留茬應(yīng)大于30厘米，搭接寬度應(yīng)大于10厘米、下次施工前需要先將甩茬表面清理干凈，再涂刷下道防水涂料。
4.4.5、防水層實(shí)干后，應(yīng)立即驗(yàn)收、合格后立即鋪筑瀝青面層、其間隔時(shí)間應(yīng)超過(guò)3天。必須保證防水層的養(yǎng)護(hù)期，確保防水層與基層粘結(jié)強(qiáng)度。
4.4.6、噴涂前首先計(jì)算涂料用量，以保證每遍足量噴涂 。
4.4.7、噴涂時(shí)必須有培訓(xùn)合格的工人進(jìn)行操作。
4.4.8、用路橋?qū)Ｓ猛苛蠂娡繖C(jī)進(jìn)行施工，為保證均勻噴涂，噴涂壓力控制在1.2mpa-1.4mpa之間。

5、注意事項(xiàng) 
5.1、氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）貯運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
5.2、應(yīng)選擇6小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪、大風(fēng)天氣施工。
5.3、防水層必須經(jīng)實(shí)干以后，方可進(jìn)行瀝青砼鋪裝施工，一般48小時(shí)后為佳。涂膜未干燥前嚴(yán)禁行人或車輛通過(guò)。
5.4、施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。

6．HY道橋用防水涂料的質(zhì)量檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)控制
為了便于質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)控制、保證防水系數(shù)、結(jié)合實(shí)際情況。特制定如下措施：
6．1 粘結(jié)強(qiáng)度：為保證橋面防水工程質(zhì)量，防水涂料粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)試方法：用拉拔儀進(jìn)行粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)試，粘結(jié)強(qiáng)度≥20N。
6．2 不透水測(cè)試，試驗(yàn)方法：用不透水儀進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)測(cè)試必須達(dá)到100%不透水。
6．3 質(zhì)量的控制 
首先需控制噴涂的遍數(shù)。
6．3.1 第一遍為底油，一般兌水為1：1。底子油應(yīng)用根據(jù)工程數(shù)量進(jìn)行勾兌，隨兌隨用，不能提前勾對(duì)，以免影響其穩(wěn)定性。
6．3.2 噴涂第一遍HY環(huán)保型道橋防水涂料（無(wú)須勾兌直接噴涂），同時(shí)噴涂第一遍纖維 。
6．3.3 然后噴涂第二遍HY環(huán)保型道橋防水涂料。
6．3.4 噴涂第三遍HY面層防水涂料。
6．3.5 HY防水涂料施工需保證“均、勻”，不宜過(guò)厚。為保證涂料厚薄均勻度， HY涂料噴涂施工必須使用專用涂料噴涂機(jī)和纖維噴涂機(jī)施工，必須使用專業(yè)施工人員施工。

7、施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 
7、1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)管理圖

項(xiàng)目部質(zhì)量安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
7、2、項(xiàng)目管理組成人員
多年來(lái)我項(xiàng)目部已形成一套完整的項(xiàng)目管理辦法，為使該工程保質(zhì)保量如期交付建設(shè)單位，公司派出施工經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的工程技術(shù)人員組織施工，項(xiàng)目施工部成員由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、核算等人員組成。

7、3、項(xiàng)目各崗位職責(zé)
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工與管理。
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：組織現(xiàn)場(chǎng)施工管理，落實(shí)工程施工進(jìn)度計(jì)劃。
技術(shù)負(fù)責(zé)人：組織監(jiān)督技術(shù)方案、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交底工作的實(shí)施與執(zhí)行。組織落實(shí)施工過(guò)程的技術(shù)、質(zhì)量工作。質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，各分項(xiàng)工程的質(zhì)量，監(jiān)督落實(shí)技術(shù)復(fù)核工作。安全員：監(jiān)督檢查本工程項(xiàng)目的安全防護(hù)及安全措施的實(shí)施，對(duì)本工程施工過(guò)程的安全工作全面負(fù)責(zé)。資料員：對(duì)工程資料隨工程進(jìn)度同步填寫、歸檔、整理，并負(fù)責(zé)各種原材料的試化驗(yàn)工作。材料員：負(fù)責(zé)本工程各種原材料、半成品、設(shè)備物資的質(zhì)量驗(yàn)收、保管、領(lǐng)發(fā)。核算員：負(fù)責(zé)工程成本的核算，收集整理經(jīng)濟(jì)簽證，每月按工程進(jìn)度實(shí)際做出工程月報(bào)表。

8、組織實(shí)施措施 
8、1、以項(xiàng)目施工部統(tǒng)一協(xié)調(diào)防水、土建關(guān)系，必要時(shí)由公司協(xié)調(diào)解決公司內(nèi)部出現(xiàn)的問(wèn)題，請(qǐng)甲方解決資金等問(wèn)題，從組織上保證總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。公司生產(chǎn)管理部監(jiān)督施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況，嚴(yán)格按計(jì)劃施工，通過(guò)季、月、旬計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。每周召開(kāi)一次現(xiàn)場(chǎng)施工例會(huì)，解決施工中出現(xiàn)的材料、人力、設(shè)備、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、資金等問(wèn)題。抓關(guān)鍵線路上的各工序，項(xiàng)目部提前提出需用計(jì)劃，公司保障人力、材料、設(shè)備及時(shí)供應(yīng)和配套。
 8、2、各工序交叉作業(yè)，平行流水，充分利用空間穿插作業(yè)，爭(zhēng)取時(shí)間。在工序安排上，防止出現(xiàn)不均衡施工和盲目搶工，做到穩(wěn)中求快。為加快工程施工速度，在材料和設(shè)備上保障進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，用提高機(jī)械化程度來(lái)提高工效，節(jié)約時(shí)間。做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，避免因準(zhǔn)備不充分而造成的時(shí)間浪費(fèi)。

 9、保證質(zhì)量措施 
我項(xiàng)目部將本工程確定為指令性創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目，為保證該工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)，在普遍提高工程質(zhì)量整體水平的同時(shí)，力爭(zhēng)精品工程，要?jiǎng)?chuàng)出名牌施工隊(duì)伍，在施工過(guò)程中必須強(qiáng)化質(zhì)量管理，轉(zhuǎn)變思想觀念，提高全員質(zhì)量意識(shí)，突出一個(gè)“管”字，強(qiáng)調(diào)一個(gè)“嚴(yán)”字，落實(shí)工程質(zhì)量行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家建筑工程有關(guān)部門的法律、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)管理制度。堅(jiān)持實(shí)行樣板引路，將ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和工程實(shí)際相結(jié)合等以往行之有效的措施，重點(diǎn)消除質(zhì)量通病，主要工序的質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定，適應(yīng)新的質(zhì)量檢測(cè)、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。要有創(chuàng)新，優(yōu)先采用“三新”。施工項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo)，分項(xiàng)工程合格率100%；分部工程合格率100%；單位工程驗(yàn)收，質(zhì)量評(píng)定等級(jí)一次達(dá)到合格?？⒐を?yàn)收單位工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到合格。優(yōu)良工程驗(yàn)收一次性通過(guò)。

施工組織與質(zhì)量檢查
技術(shù)質(zhì)量科，由主管副經(jīng)理牽頭，對(duì)所有創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目進(jìn)行巡回檢查，實(shí)行半月檢，重點(diǎn)主抓創(chuàng)精品工程項(xiàng)目，每周二或周五召集施工質(zhì)檢人員和各分包隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查，定時(shí)召開(kāi)質(zhì)量例會(huì)，對(duì)檢查出的各類質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)提出解決措施，安排落實(shí)到人，并做好質(zhì)量會(huì)議記錄，對(duì)存在問(wèn)題的部位，在下周進(jìn)行復(fù)查，監(jiān)督班組的返工返修工作。
項(xiàng)目部對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，主抓質(zhì)量問(wèn)題的落實(shí)，明確項(xiàng)目部各人員的權(quán)利和責(zé)任，對(duì)各分部分項(xiàng)的主要工程，指定專人主抓。工程收尾階段，按照單元進(jìn)行分工,責(zé)任到人，避免出現(xiàn)問(wèn)題后推諉扯皮，每周組織項(xiàng)目部施工質(zhì)量檢查人員和作業(yè)班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行一次全面檢查，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，分析問(wèn)題，安排落實(shí)到位，檢查必須有記錄、有評(píng)比、有獎(jiǎng)罰，并將結(jié)果在工地黑板上予以公布。
各分項(xiàng)工程在大面積施工作業(yè)前，首先由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行策劃，并編制方案，向各作業(yè)班組進(jìn)行施工前的技術(shù)交底，必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行施工，各工種負(fù)責(zé)人堅(jiān)持做好“三檢”，每完成一道工序，必須隨時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的不放行，并責(zé)成班組及時(shí)返工處理，按照貫標(biāo)要求作出質(zhì)量記錄，各分項(xiàng)工程必須進(jìn)行全數(shù)檢查。

成品保護(hù) 
成品保護(hù)是優(yōu)良工程中的重要因素，施工過(guò)程中不但要落實(shí)工序交接交檢制度，加強(qiáng)管理力度，重要的是要科學(xué)合理地統(tǒng)籌安排工序之間的相互穿插，采取切實(shí)可行的技術(shù)保護(hù)措施，
對(duì)完工的橋面防水工程，在大橋的兩端用隔離線隔離，同時(shí)配備專人看守。不準(zhǔn)任何車輛在防水層上通過(guò)，如特出情況必須通過(guò)的，車輛應(yīng)在靠橋中間通過(guò)，車輛通過(guò)后，對(duì)防水層進(jìn)行細(xì)致檢查，有損壞的應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

工程驗(yàn)收及質(zhì)量目標(biāo) 
工程完工后，施工單位將會(huì)同監(jiān)理部門對(duì)工程進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收依據(jù)根據(jù)甲乙雙方合同約定、施工方案為標(biāo)準(zhǔn)；防水層應(yīng)涂刷均勻，粘結(jié)牢固，表面平整，脫落、翹邊等缺陷，符合設(shè)計(jì)要求。

10、安全保障措施
10、1、施工隊(duì)設(shè)一名專職安全員，對(duì)全隊(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行一次安全檢查，檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)列項(xiàng)，并及時(shí)處理。
10、2、在施工時(shí)，操作人員必須認(rèn)真檢查自身所應(yīng)戴的安全帽等安全防護(hù)用品，并檢查其工作場(chǎng)地、工具和設(shè)備等安全措施，確保安全后，才能操作。
10、3、嚴(yán)禁施工人員酒后操作，工作時(shí)應(yīng)集中精力，不準(zhǔn)與別人打鬧，斗毆。
10、4、現(xiàn)場(chǎng)施工人員，不準(zhǔn)穿拖鞋或赤腳工作，在易燃易爆品附近嚴(yán)禁吸煙或明火。
10、5、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，杜絕大小事故的發(fā)生。
10、6全部防水材料為水性無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染的環(huán)保型材料，為此保證了工程施工安全。

11、質(zhì)量保證措施及工程方案的可行性 
11、1、工程所使用的防水材料必須具有產(chǎn)品合格證、檢測(cè)報(bào)告，不得使用假冒偽劣產(chǎn)品。
11、2、嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工，細(xì)部構(gòu)造按照?qǐng)D紙施工，堅(jiān)持自檢、互檢和專檢，隱檢不合格不得覆蓋，上道工序不合格不得轉(zhuǎn)序。
11、3施工時(shí)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范和操作規(guī)程施工，做好技術(shù)交底，做好樣板塊，保證工種的優(yōu)良標(biāo)嚴(yán)格檢查驗(yàn)收制度，在施工人員自檢、班組互檢的基礎(chǔ)上，由項(xiàng)目施工部進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后交請(qǐng)甲方驗(yàn)收，每一道工序必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行下一道工序的施工，始終將工種質(zhì)量控制貫穿于施工的全過(guò)程。
11、4、對(duì)施工質(zhì)量要做到層層把好質(zhì)量關(guān)，要樹(shù)立好百年大計(jì)，質(zhì)量第一的思想觀。
本工程方案參照采用了有關(guān)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。又聽(tīng)取了項(xiàng)目部的技術(shù)要求、經(jīng)實(shí)地勘察、結(jié)合本工程實(shí)際現(xiàn)狀。防水材料采用通過(guò)測(cè)試合格的環(huán)保型防水涂料。從而可有效保證工程質(zhì)量。